«Не работа, а профанация!» Что творит МУП Екатеринбурга «Спецавтобаза» под аккомпанемент послания Путина

«Самая болезненная тема – это ситуация с коммунальными отходами… Обращаюсь к представителям власти всех уровней: делать вид, что ничего не происходит, уходить в сторону, отмахиваться от требований граждан –...

«Самая болезненная тема – это ситуация с коммунальными отходами… Обращаюсь к представителям власти всех уровней: делать вид, что ничего не происходит, уходить в сторону, отмахиваться от требований граждан – абсолютно недопустимо. Эти вопросы трудны, конечно, но ведь и трудные вопросы обязательно надо решать», — заявил накануне Владимир Путин в ежегодном послании Федеральному Собранию. Эксперты издания «Компромат-Урал» изучают документ построчно и меду строк.

Президент напомнил, что «с этого года регионы начали переходить на новую систему обращения с твёрдыми коммунальными отходами. Но если всё сведётся к росту платы за вывоз мусора – это не работа, а профанация. Люди должны видеть, за что они платят немалые деньги и какие реальные изменения происходят». Мэр Екатеринбурга, 45-летний Александр Высокинский, как тысячи иных представителей чиновничьей массы, коленопреклоненно пообещал соблюдать и выполнять указания путинского послания. Но хватит ли у Александра Геннадьевича принципиальности соотнести установки главы государства с деятельностью екатеринбургского МУП «Спецавтобаза»?

И не подобные ли «Спецавтобазе» конторы имел в виду Путин, требуя «навести порядок в этой сфере, избавиться от мутных структур, которые не несут никакой ответственности, а только получают сверхприбыли, сваливая мусор, где и как придётся. Потому что вот эти мутные так называемые конторы, они на этом наживаются и, наживаясь на этом, неплохо обеспечивают своё благосостояние и свой так называемый бизнес прикрывают».

В заключение «мусорной» темы, Путин призвал Общероссийский народный фронт обеспечивать здесь действенный гражданский контроль, в том числе опираться на общественных экологических инспекторов. Их сигналы о любых нарушениях должны в обязательном порядке рассматриваться органами власти, вести к принятию конкретных мер». Дальнейшие события наверняка покажут, насколько лояльны президенту лидеры ОНФ в Свердловской области: Жанна Рябцева, Анастасия Немец и Лариса Фечина. Решатся ли они инициировать перед прокуратурой и другими органами проверки деятельности ЕМУП «Спецавтобаза» на предмет финансовой прозрачности и хоть какой-то антикоррупционной законности?

Между тем, масштаб того, как мусорные бароны столицы УрФО «зажрались за Родину», на днях выяснили корреспонденты портала «66.Ру» в материале-расследовании под заголовком «Гниющий на свалке городской мусор будет приносить «Спецавтобазе» по 178 млн рублей в год. Схема». Редакция «Компромат-Урал» цитирует статью коллег:

«66.RU подсчитал, сколько МУП… заработает за год на новых тарифах. И это без учета обслуживания торговых центров, банков, аптек, клубов и кинотеатров.

За первый месяц работы в качестве регионального оператора ЕМУП «Спецавтобаза» получило около 350 млн руб., вывезя из 34 муниципалитетов более 500 тыс. кубометров твердых бытовых отходов. 66.RU подсчитал, сколько реально зарабатывает «Спецавтобаза» на мусорной реформе в Екатеринбурге. И поверьте, муниципальное предприятие… работает в плюс.

Сколько Екатеринбург платит «Спецавтобазе» за вывоз мусора

По старой схеме оплаты услуг на вывоз ТКО цена составляла от 20 до 25 копеек за кубометр. То есть на вывозе мусора из жилфонда Екатеринбурга — 30 млн кв. метров — получалось заработать 7,05 млн руб. в месяц.

По новой схеме каждый зарегистрированный по месту жительства екатеринбуржец платит 148,62 руб. в месяц, если живет в городе, и 182 руб., если живет в частном секторе. Городское население Екатеринбурга, согласно данным Свердловскстата на 1 января 2019 года, составляло 1,48 млн человек. Еще 106 тыс. человек, как подсчитали в мэрии Екатеринбурга, — жители частного сектора. Итого: 239,25 млн руб. только с физических лиц, не считая магазины, предприятия, торговые центры и т. д.

Со стартом мусорной реформы изменилась схема вывоза мусора и для юридических лиц: теперь офисные центры должны оплачивать не фактически вывезенный объем отходов, как раньше, а из расчета на каждого сотрудника офиса. Стоимость вывоза мусора зависит от деятельности предприятий, которую они осуществляют: Согласно утвержденным нормативам накопления ТКО, один сотрудник банка за месяц производит 0,109 кубометра мусора (то есть стоит 76,05 руб.), отделения связи — 0,14 (чуть более 100 руб. с человека), офиса — 0,122 (85,12 руб.). То есть за год одно предприятие за каждого своего офисного сотрудника платит более 1000 рублей. И неважно, был он в декрете или сидел на рабочем месте. Также не учитываются длинные праздники, когда никто из сотрудников не был на работе, а значит — не мусорил.

Сколько именно юридических лиц в Екатеринбурге обслуживает «Спецавтобаза», в пресс-службе МУПа не смогли уточнить. В администрации города озвучили, что потребителями услуги по сбору и вывозу мусора являются 24 тысячи организаций, не уточняя количество работников.

Сколько заработает на вывозе мусора «Спецавтобаза»

Теперь посчитаем расходы, которые будет нести ЕМУП «Спецавтобаза» как региональный оператор, учитывая только Екатеринбург. Получается, что жители города оплатят почти все расходы «Спецавтобазы» как регионального оператора.

Согласно территориальной схеме обращения с отходами, утвержденной министерством ЖКХ Свердловской области, за год Екатеринбург будет накапливать 3 866 403 кубометра твердых бытовых отходов. При условии, что транспортировка одного куба обойдется в 426,52 руб., стоимость вывоза отходов за месяц составит 137,4 млн руб. Захоронение, при условии стоимости 28,05 руб. за куб, еще в 9 млн руб. Плата за негативное воздействие на окружающую среду — еще почти 4,86 млн. Если прибавить сюда инвестиционную надбавку в 634 тыс. руб., расчетно-кассовое обслуживание — 35,66 млн руб. и НДС — 37,468 млн руб., то итоговая сумма расходов ЕМУП «Спецавтобаза» составит 224,4 млн руб.

Итого: 239,25 млн руб. в месяц, полученных с жителей Екатеринбурга, минус 224,4 млн руб., затраченных на утилизацию ТКО. То есть 14,8 млн руб. в месяц или почти 178 млн руб. дохода в год.

В МУП «Спецавтобаза» с расчетами 66.RU не согласились, мотивируя это тем, что в Екатеринбурге, как в частном секторе, так и в многоэтажках проживают 1,48 млн жителей. Но, согласно данным Свердловскстата, все население Екатеринбурга превышает 1,51 млн человек: это более 1,48 млн городских жителей и еще 32,69 тыс. сельских. Таким образом, если брать за точку отсчета данные Свердловскстата, сборы должны быть еще выше.

Даже если «Спецавтобаза» взимат плату только с 1,48 млн жителей (1,374 млн жителей многоэтажек и еще 106 тыс. жителей частного сектора), то общие сборы с физлиц будут составлять 223,5 млн в месяц или 2,682 млрд в год. При этом данных о сборах с юридических лиц нет, а в графе «расходы» они учтены. Так что жители Екатеринбурга фактически полностью оплачивают деятельность МУПа, хотя в «Спецавтобазе» с этим не согласны, уверяя, что добиться стопроцентной собираемости невозможно…

Напомним, с повышением тарифа с 1 января жители Екатеринбурга не почувствовали никаких улучшений в качестве услуг по вывозу мусора. Директор «Спецавтобазы» сразу заявил: сейчас благодаря повышению цен формируется «завтрашний день». Но в существующие тарифы по вывозу мусора в Екатеринбурге никаких инвестиционных программ не заложено. То есть пока жители города должны исключительно окупать текущую деятельность «Спецавтобазы». И мусор по-прежнему будет гнить на полигонах, а не перерабатываться.

Если в будущем региональному оператору не будет хватать нынешних сборов, тарифы на вывоз твердых бытовых отходов будут расти не больше чем на 4–6%. Сумма, превышающая эту индексацию, будет компенсироваться из бюджета Свердловской области».

МУП «Спецавтобаза» аккумулирует миллиардный денежный поток, но о каком-либо улучшении сервиса со стороны обогащающегося мусорного лобби в окружении мэра Александра Высокинского говорить не приходится, отмечают аналитики проекта «Компромат-Урал». Это следует из другой статьи, которую накануне выпустило агентство «Знак.Ком» под заголовком «Действия „Спецавтобазы“ считаем незаконными». Снова цитируем:

«Жители Шарташа отказались платить за вывоз мусора и написали в прокуратуру.

В Екатеринбурге жители поселка Шарташ написали коллективное обращение в прокуратуру Свердловской области и к губернатору региона Евгению Куйвашеву с требованием отменить начисленные им платежи за вывоз мусора. Как рассказала жительница поселка Татьяна Комаровская, региональный оператор — ЕМУП «Спецавтобаза» начислил им от 300 до 1 тыс. 700 рублей, при этом мусорные контейнеры в поселке никто не установил, а специальные пакеты для сбора мусора в частном секторе также не выдавались. Фактически услуга в январе, по словам жителей, им оказана не была.

В обращении в прокуратуру, под которым подписались 106 жителей Шарташа, они требуют разобраться в законности «предъявленных ЕМУП „Спецавтобаза“ требований». Действия регоператора по выставлению счетов в обращении называются «незаконными и мошенническими», так как в поселке договор с компанией не заключали, контейнеров «как не было, так и нет», а «услуги по вывозу мусора с указанных адресов не оказывались».

Кроме того, жители в обращении настаивают на том, что в частном секторе плата за услугу по вывозу мусора должна устанавливаться за объем накопленного мусора, а не за количество прописанных человек. Сейчас федеральный закон не разделяет в этом плане частный сектор и многоквартирные дома.

«У нас весь мусор либо сжигается, либо в компост отправляется. У меня за январь накопилось только четыре бутылки из-под шампанского. А мне выставили счет почти на 1,5 тыс. рублей», — рассказала Комаровская.

Платить по счетам, выставленным оператором, они пока не собираются.

В пресс-службе ЕМУП «Спецавтобаза» сказали, что на Шарташе в частном секторе действует так называемый бесконтейнерный сбор отходов — в определенное время приезжают мусоровозы и забирают пакеты.

«На всей спецтехнике установлена система спутниковой навигации, по ГЛОНАСС мы можем посмотреть, по каким улицам проезжали и где останавливались машины, и можем подтвердить факт обслуживания по графикам. Если по какой-то причине мусоровозы не доезжают до улицы, если она не была включена в график, то нужно обратиться к нам, региональному оператору, или же в администрацию района, чтобы графики скорректировали», — рассказали в пресс-службе предприятия.

Специальные мешки, по словам представителя ЕМУП, можно получить на улице Посадская, 3. Сейчас «Спецавтобаза» разрабатывает систему распространения, чтобы пакеты можно было и в других местах. «В любом случае, жители могут выставить собранный мусор в любом пакете или мешки, он будет точно так же вывезен», — сказали на предприятии.

С 1 января 2019 года в России начала действовать «мусорная реформа». В каждом регионе созданы компании-монополии, имеющие исключительное право на вывоз твердых коммунальных отходов, — региональные операторы. В Свердловской области таких три: на северных территориях вывозом занимается ООО «Рифей», в Екатеринбурге и на востоке — ЕМУП «Спецавтобаза», а на западе — ТБО «Экосервис». Сама услуга вывоза мусора перешла в разряд коммунальной и выросла в цене, поскольку теперь оплачивается не по количеству квадратных метров жилплощади, а по числу прописанных в квартирах людей. Плата за человека в зависимости от территории проживания должна составить от 120,6 до 182,12 рубля».

Автор материала: Анатолий Амиров

Источник материала: Kompromatural.ru

Категории
За рубежом
Лента новостей

Похожие сообщения