• Укрнафта: в тесноте, да и в обиде

    Если говорить о государственно-частном партнерстве в бизнесе, то компания “Укрнафта” является классическим примером, как не надо делать. Имея 50%+1 акцию в “Укрнафте”, государство не только не способно ею управлять, но и ежегодно теряет миллиарды гривен, уходящих на счета миноритарных акционеров – юридических лиц из условной группы “Приват” Игоря Коломойского....
  • “Укрзалізниця”: тупиковый путь

    Почему дорога на курорт в поезде занимает так много времени? Главная причина – вагоны и локомотивы “Укрзализныци” изношены настолько, что возить пассажиров с большей скоростью уже невозможно. На покупку новых в бюджете денег нет. Похоже, что внутренний туризм этим летом стал не только основным направлением для отдыха, но и...
  • Продам тюрьму. Дорого

    Министерство юстиции – это институция, на которую возложено сразу немало задач. Достаточно разных и, казалось бы, далеких друг от друга. Это и регистрация политических партий, и надзор за пенитенциарной системой, это и нотариат и адаптация украинского законодательства к международным нормам. Но глава ведомства Денис Малюська сделал смыслом своей деятельности...
  • Как завещал Янукович

    Совладелец «Донбассэнерго» Максим Ефимов отвоевал государственную шахту по «региональным» лекалам 16 июля Верховный суд поставил точку в многолетнем споре команды донецкого бизнесмена Максима Ефимова с Государственной службой геологии и недр. Предметом этой схватки было специальное разрешение на пользование недрами для ООО «Шахта «Россия». Но начиналось это противостояние еще в...
  • Все, что вы хотели узнать о Ринате, но боялись…

    Можно вывезти Ахметова из Октябрьского, но нельзя вывести Октябрьский из Ахметова. Бывший бригадир катал на Донецком ж/д вокзале даже в окружении французской виллы, лондонский апартаментов, футбольного клуба европейского уровня и бабла на несколько миллиардов долларов все равно продолжает вести себя как обделенный вниманием и любовью инфантильный кусок дерьма. Скандал...
  • Отель “Днепр” в центре Киева превратят в казино? Кто стоит за крупнейшей сделкой

    Отель “Днепр” на улице Крещатик в Киеве за 1,1 млрд грн купила якобы украинская компания. При этом официальный владелец поменялся всего за полтора месяца до аукциона, предыдущий собственник связан с игорным бизнесом, а тот, кто выдает себя за нового инвестора, получал деньги от российского олигарха. О том, с кем...
  • Спасти «рядового Зеленского»

    Политическая осень-2020 будет горячей. А кое для кого – и последней, как в песне Шевчука. Общественная ситуация накаляется, прежде всего – из-за невыполненных зе-властью обещаний. Слишком большую ношу взял на себя Владимир Зеленский: ему поверило 75% избирателей. Однако практически ничего из своей предвыборной программы он так и не смог...
  • Почему ДТЭК скрывает свои восемнадцать

    Барышни часто хотят казаться моложе. Урожденная “Донбасская топливо-энергетическая компания”, а ныне — просто ДТЭК, не исключение. Причины здесь скорее не мезогенического свойства, а как водится среди “дочек” Рината Ахметова — отчасти криминального. Поводом задуматься о реальном возрасте ДТЭК стала рекламная кампания, посвященная 15-летию энергобизнеса Ахметова. В ходе которой пиарщики...
  • Мифы о “Богдане”

    Украинское информационное пространство превращается во что-то явно коричневого цвета. К тому же дурно пахнущее. Сюда можно выливать любые помои — все сгодится. Этим напропалую пользуются как сами “ньюсмейкеры”, так и обслуживающие их информагентства. Свежий пример — новость, что Чехия отменила тендер на закупку 6 троллейбусов украинского “Богдана”, поскольку якобы...
  • Большое вымирание

    Вымирание народов в Восточной Европе – одна из крупнейших и самых сложных проблем ЕС. Этим странам угрожает бесконечный упадок, а на западе Европы миграция из этих стран то и дело вызывает политическую напряженность. Настроения, приведшие Англию к Brexit, возникли, среди прочего, и поэтому: многие англичане не выдержали потоки миграции...
  • Сказочные дол…бы

    Разбирательство в британском суде между бывшими партнерами по “Индустриальному союзу Донбасса” закончилось вполне ожидаемо. Прилюдно прополоскав на людях свое грязное белье, Гайдук и Тарута не добились никакого результата от слова “совсем”. В очередной раз подтвердив справедливость вынесенной в заголовок характеристики. Лондонский суд 14 июля хорош тем, что его решение...
  • Перегрузов НЕТ Перегрузам

    Весовой контроль на дорогах стал “кормушкой” подчиненных одного человека. В забвенные времена становления Украины я с активистами организовали наблюдение за работой «весового контроля» возле Одессы. Обычная мзда за проезд тягача с грузом тогда была 200 грн. Наблюдали: за несколько часов у милицейского вырос живот необычайных размеров и надо было...
  • К 2100 году в Украине останется 17,55 млн человек, а в мире 8,8 млрд, – исследование

    Международная группа ученых провела масштабное исследование и выяснила, что к концу века численность населения будет на 2 млрд человек меньше, чем прогнозирует ООН. В 2100 году на Земле будут проживать 8,8 млрд человек, что на 2 млрд человек меньше текущих прогнозов ООН, которые составляют 10,9 млрд человек. Такие результаты...
  • Тендерная палата #3

    На рынке недвижимости создается новая коррупционная схема В Раду внесен новый законопроект о риелторской деятельности, которым народные депутаты, судя по всему, намерены «нагнуть» рынок недвижимости, чтобы собирать средства в карманы частных дельцов. 9 июня 2020 года в Верховной Раде под №3618 зарегистрирован проект закона о риелторской деятельности в Украине,...
  • Благими намерениями в УЗ

    Государственный монополист “Укрзализныця” в очередной раз создал проблему для грузоперевозчиков. Причина благая – обеспечение безопасности движения. Но ее формальная реализация уже поставила ряд крупнейших отечественных предприятий на грань остановки. Ни для кого не является секретом, что вагонный парк в Украине является порядком изношенным – средний возраст вагона составляет 19...